やぶ内時計舗

お客さんに誘われ、ブライトリングのメンバーズサロンに行ってきました。



今回、大阪での会場は「堂島リバーフォーラム」という、朝日放送の裏に新しくできたイベントホールで開催されました。
本来ならば一ヶ月ほど前の日程でしたが、インフルエンザの影響で今週に変更になったそうです。
ので、会場のいたるところに消毒液が（w



今回の目玉はクロノマットB０１とその新ムーブ、キャリバーB０１です。


映像等での紹介は、新キャリバーについてはサラリと流し、やはり新クロノマットの紹介が中心でした。

さて、この機械、どんなものかと思っていたのですが、１００％自社製と紹介するだけで、詳しい事があまり語られませんでした。詳しい事はお店の方に聞け！という事なのか、腕時計全体を通して評価してくれという事なのでしょうか？いろいろ見たかったのですが、ちょっと残念です。

まあ、数年前、垂直クラッッチ方式（一部の）世間で騒がれていましたが、今やセイコーから３０万未満で垂直クラッチ、コラムホイールのクロノグラフを提供出来る時代（さすがセイコー！ブレゲは１００年時計の歴史を進めたといいますが、セイコーは毎年５年進めてますね）ですので、いまさら語らないのかもしれません。また、今はマーケットが以前ほど機械に注目せず、デザインに注目しているからでしょうか？マーケットの雄であるブライトリングならそう考えているかもしれません。

とはいえ、「１００％自社開発・製造」は強調していました。


この時計に関してはブライトリングを扱われているお店の方が紹介されて、いまさら語る事も多くはないのですが、ブレスレットの半駒エクステンション機能が欲しかったところです。
最近ではロレックスのブレスやジャガールクルトにもある機能です。
新開発のブレス、しかも７９万もするならそれくらいは付けてほしかったです。

あ、ナビタイマーファンの私にはどうでも良いのですけれど（＾＾；
そのナビタイマー、今年のモデルはサテン仕上げできました。文字盤はオフホワイトに黒目玉で。
これ、意外とかっこ良かったです！ブライトリングを扱ってたら買ってたかも知れない時計です。
扱ってなくて良かった（w

格好イイ！といえば、ベントレーモデル。ただし、そのスピードTというモデル。
ベゼルはあのキザギザではなくペラルージュ仕上げのように研磨したデザイン。
さらに文字盤にはチャコールグレーの文字盤。ちょっと赤を多用し過ぎではありますが、現代的なデザインに仕上がっていると思います。


なかなか日頃体験出来ない貴重な一日でした。
このイベントに参加できるだけでも正規品を買う価値があると思います。
他のメーカー、輸入元の方々も、こんな時代だからこそ、もう一度検討してほしいところです。
一部の芸能人や販売店、マスコミ関係だけで盛り上がるよりは、よほどお客さんの方を向いていると思います。




あ、あと、おつまみの種類と量をもう少し多くしてください(w